よくあるご質問(FAQ)技術用語について

技術用語について
技術用語について
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『 50音順 』 内のFAQ
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カスケード制御は、1次ループと2次ループの2重ループで構成されます。2次ループに入る外乱をいち早く検出して2次ループで吸収し、プロセスに与える影響を除去して全体の制御性能を上げる制御方式です。一般には2次ループの応答は1次ループの3倍以上速いことが望ましいとされています。 詳細表示
- No:15636
- 公開日時:2012/04/02 11:29
- カテゴリー: か
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自動モード⇔手動モード切替時に操作量MVの出力の急変によるステップ変化を防止し、MVがバンプレスにスムーズに切り替わるようにする機能です。 詳細表示
- No:15715
- 公開日時:2012/04/02 11:29
- カテゴリー: は
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ダイレクト出力は、プログラムで命令を実行した時点で直ちに出力Yをシーケンサ外部に出力すること。 詳細表示
- No:15263
- 公開日時:2012/03/02 17:12
- カテゴリー: た
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オリフィスなどの絞り機構により差圧測定をした流体の条件(温度,圧力)が設計条件と異なる場合,補正が必要になります。 測定値にこの温度圧力補正係数を乗ずることで補正を行います。 なお,オリフィスなどの絞り機構の場合,補正により得られた値は流量の2乗になっているため,開平演算と組み合わせて用います。 詳細表示
- No:15632
- 公開日時:2012/04/02 11:29
- カテゴリー: お
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ネットワークにデータを送信するための,送信権データ(トークン)。 詳細表示
- No:18992
- 公開日時:2015/07/27 09:40
- カテゴリー: は
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●サーボモータに電流が供給されず、ダイナミックブレーキ、電磁ブレーキも無効になり、サーボモータが制御されない状態のこと。 ●この状態ではトルクが発生しないため、サーボモータ軸は外力によって動く。 詳細表示
- No:15368
- 公開日時:2012/03/02 17:12
- カテゴリー: ふ
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モータの軸を機械的に固定するブレーキ。 保持ブレーキと制動ブレーキがある。 三相モータには制動ブレーキを用いることが多く、減速(制動)に用いることができる。 サーボモータには保持ブレーキを用いることが多く、停止後、機械が落下したりしないよう固定することができるが、減速(制動)に用いることはできない。 詳細表示
- No:15300
- 公開日時:2012/03/02 17:12
- カテゴリー: て
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●MELSECNET/10、H、CC-Link IE、Ethernetの多階層システムにおいて、あるネットワーク上の局から別のネットワーク上の局へデータを伝送する機能。 ●この機能を実行するためには、要求元局と中継局にルーチングパラメータの設定が必要。 詳細表示
- No:15430
- 公開日時:2012/03/02 17:12
- カテゴリー: る
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予知保全(Predictive Maintenance)は、機械の故障の兆候をとらえて故障前にメンテナンスを行うことです。故障による停止を未然に防ぐことで、長期間に渡る設備全体のダウンを防ぎ、生産性を高めることができます。 従来の一般的なメンテナンスは、定期的なメンテナンスで機械の停止を予防する「予防保... 詳細表示
- No:37804
- 公開日時:2020/04/13 08:53
- カテゴリー: よ
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●回生ブレーキに使用する抵抗器。 ●回生エネルギを熱として消費する。 詳細表示
- No:15129
- 公開日時:2012/03/02 17:12
- カテゴリー: か
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